1985年，已从工作岗位上退下来的萧劲光，心中仍牵挂着国家的军事发展。他曾是新中国第一任海军司令员，亲眼见证了新中国海军从无到有的全过程。虽然已经退休五年，但他仍然关注着世界各国海军的动向，深刻认识到未来海军力量的核心之一将是航空母舰。于是，他提笔给老首长邓小平写了一封信，详细阐述了自己对建造航母的看法。
萧劲光在信中，系统地分析了世界海军的发展趋势，并对我国海军的发展现状进行了深入剖析。他认为，为了应对未来可能出现的海上威胁，建造航空母舰将是我国海军发展的必然选择。航母不仅是国家海上力量的象征，更是国家综合实力的重要体现。通过建造航母，可以有效提高我国的海军实力，使其在未来的海上对抗中占据主动。
邓小平收到信后，对萧劲光的分析表示了高度认可。他深知建造航母对国家安全和军事发展的重要性。然而，邓小平也深知国家当时的实际情况，便在回信中指出：“建造航母确实是我们未来的目标，但目前还不具备这样的条件。”他解释道，虽然国家的经济形势在好转，但建造航母所需的巨大开支仍然超过了当时国家的经济承受能力。因此，邓小平认为，航母的建设需要等待更合适的时机。
时间回到新中国成立前夕。解放战争接近尾声，新中国即将诞生。新中国的建设和发展成为当务之急，特别是国防力量的建设。战争时期，由于缺乏海军和空军的力量配置，我军在海上和空中作战时显得非常吃力。虽然陆战部队骁勇善战，但一旦面对海上作战或敌方的空中轰炸，往往显得力不从心。正因为如此，组建一支强大的海军和空军，成为了新中国成立后的重要任务之一。
空军的组建进展相对顺利，但海军的组建却遇到了重重困难。海军的建设不仅需要大量的技术支持，还需要一位具备战略眼光和强大执行力的领导者。毛泽东主席对此问题思虑再三，多次召开会议讨论人选问题，但始终没有找到合适的人选。直到一天，毛主席在思考时，突然想起了萧劲光的名字。
萧劲光，1903年出生于湖南长沙。由于家境贫寒，他早年便投身于爱国运动。18岁时，他与刘少奇等人一起赴苏联学习，并于次年加入共产党。随后，萧劲光进入苏联红军学院，系统学习军事课程。两年后，他学成回国，开始在红军中担任重要职务。
抗日战争时期，萧劲光多次指挥部队与日军作战，他的军事才能得到了充分展现。毛主席对他的军事能力和为人十分信任，认为他是组建新中国海军的最佳人选。于是，毛主席决定将这一重任交给萧劲光。
很快，萧劲光接到通知，要求他立即放下手中的工作，迅速返回北京，准备接手一项新任务。尽管通知中没有明确任务内容，但萧劲光意识到，这必定是一个重要的任务。他毫不迟疑，迅速完成交接工作后连夜赶回北京。
回到北京后，萧劲光立即与毛主席会面。毛主席对他说：“劲光，组织上决定组建海军部队，经过反复考虑，我们觉得你是最合适的人选。”萧劲光起初有些犹豫，担心自己不能胜任这一重任。但在毛主席的耐心劝导下，他最终接受了这个挑战，并很快投入到紧张的工作中。
从1950年开始，萧劲光担任海军司令，直至1980年退休。在这30年间，他带领中国海军从无到有、从弱到强，逐步发展壮大。然而，尽管他在海军建设方面取得了显著成就，但他始终认为，缺少航母的中国海军仍不够完善。萧劲光明白，航母不仅是海军的重要武器，更是国家战略威慑力的重要组成部分。
1980年代初，中国的经济开始迅速发展，国家逐渐从艰难的恢复期走向繁荣。尽管已经退休，萧劲光依然关心国家的军事发展，特别是海军的建设。他通过各种途径了解国际海军的发展动态，意识到世界海军力量的中心正在向航母转移。
1985年，萧劲光决定将自己的想法告诉邓小平。他写下了那封信，提出了建造航母的建议。尽管邓小平也深知航母的重要性，但他冷静地分析了当时的国家状况，认为建造航母的时机尚未成熟。他在回信中明确表示，建造航母需要巨大的经济投入，现阶段国家经济状况还无法支持这样庞大的项目，必须等待经济进一步发展。
正如邓小平所言，航母的建设需要等待时机。而这一时机，终于在之后的几十年中逐渐成熟。
